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　　和合承德网讯（尔子娄丽双，通信员吴洁敏、张如剑）12月6日，南火道拿手地道双洞顺遂贯穿，成为安宁高速马路即都城地域环线高速马路承德（李家营）至平谷（冀京界）段全线首条告竣双洞贯穿的拿手地道KB体育官网。

　　据领会，南火道拿手地道为安宁高速掌握性工程之一，为单向三车道的分手式岩质地道，左洞长3932米，右洞长3874米。该地道双洞的顺遂贯穿，标记着安宁高速进一步更始“进度条”。今朝，安宁高速整体形势进度累计完竣83%，估计2024年9月建成通车。

　　差别于保守喧闹的动工情况，在安宁高速马路的聪明梁场内，预制箱梁梁体张拉、保护、模板安置等事情有条不济地停止着。中交京冀扶植开辟（河北）无限公司总司理刘国波先容，安宁高速马路全线片，若何优良高效定时地完竣制梁使命，成为名目准期落成的关头。出场之初，安宁名目就以“绿色、低碳、智能、环保”为扶植理想，高尺度制造聪明流水预制梁场。该梁场占高空积60亩，装备智能化钢筋加工厂、钢绞线团体穿束台车、智能张拉压浆体系、主动喷淋摄生体系、监控摄像体系等，告竣数据收集主动化、现场监控智能化，可长途及时把握梁场的出产状态，日均出产3片40米T梁。

　　该梁场采取国际最早进的出产线式轮回制梁工艺，利用钢制搬动台座替换保守的混凝土流动台座，制梁使命完竣后，钢制搬动台座可周转至下一个工程名目轮回使用，直接削减了流动台座890立方米混凝土和230吨钢筋出产和破裂处置过程当中的碳排放。

　　在此根底上，名目立异计算并利用下卧式制梁、上承式前往规划，崎岖路线间全高空主动横移体系，搬动台座、液压模板、横移装配、蒸汽保护棚等可周转装备，深入绿色动工，削减通例的混凝土根底和姑且工程碳排放。

　　据领会，安宁高速马路守旧明，将成为承德进京第二高速通道，无力增进承德市全域旅行成长。